لتركيب الممشى المتحرك بزاوية ، يجب وضع حفرة ذات عرض وطول مناسبين في الطابق السفلي. عرض البئر يساوي العرض الكامل للمشي المتحرك بزاوية ، ويجب تصميم طوله بحيث يمكن وضع الجزء السفلي من الجمالون أسفل مستوى الأرضية السفلية. نتيجة لذلك ، فإن الصفيحة الأرضية للممشى المتحرك سوف تتساوى مع السطح النهائي للأرضية السفلية.
وفقًا لمعيار EN 115-1: 2017 ، يجب ألا تتجاوز السرعة الاسمية للممشى المتحرك بزاوية ميل أكبر من 6 درجات 0.5 متر / ثانية. السرعة الاسمية الموصى بها للمشي المتحرك بزاوية هي 0.5 م / ث ، خاصة عندما يتم نقل عربات الشحن على مسارات متحركة.
تشمل الأحمال التي يفرضها الممر المتحرك على هيكل المبنى الحمولة الإجمالية الناتجة عن وزن الممر المتحرك والحمل المباشر والحمل الديناميكي جنبًا إلى جنب مع عامل الأمان المحسوب الذي يضاف إلى إجمالي الحمل. يتم تطبيق النتيجة النهائية في 4 أماكن كحد أقصى. يتم تطبيق حملين رئيسيين (R1 – R2) على عوارض البناء المصممة في بداية ونهاية المسار. بالنسبة للممرات المتحركة ذات الطول الكبير ، يجب مراعاة الدعامات المتوسطة بناءً على حسابات n لتجنب الالتواء في القسم الأوسط. يتم تطبيق هذه الأحمال (Rn) على الدعامات الوسيطة.
| 9000mm | Maximum rise |
| 30° | Inclination |
| 0.5 | Rated speed (m/s) |
| VVVF inverter | Control system |
| 4500 , 6750 , 9000 | Capacity (pers/hr) |